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技術(shù)文章/ article

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  • 2014-04-08

    地磅廠家淺析必須抑制地磅稱(chēng)重指示器噪聲的原因上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司將為您淺析必須抑制地磅稱(chēng)重指示器噪聲的原因,希望對(duì)您有所幫助。上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司據(jù)悉,地磅稱(chēng)重系統(tǒng)的噪聲使稱(chēng)重信號(hào)輸出值在一定的范圍內(nèi)無(wú)規(guī)律地波動(dòng),在置零操作時(shí),把當(dāng)前的輸出值作為零點(diǎn),會(huì)使地磅的零點(diǎn)產(chǎn)生一定的偏差。這里的輸出值指稱(chēng)重指示器內(nèi)稱(chēng)重信號(hào)數(shù)據(jù)處理后的數(shù)據(jù)流。按照OIMLR76《非自動(dòng)衡器》的要求,地磅置零后,零點(diǎn)偏差應(yīng)小于0.25e。按稱(chēng)重指示器零點(diǎn)偏差的誤差分配系數(shù)Pi=0.5計(jì)算,則地磅...

  • 2014-04-08

    地磅廠家淺析地磅兩種檢測(cè)裝置的對(duì)比上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司將為你淺析地磅兩種檢測(cè)裝置--地磅實(shí)物檢測(cè)裝置和地磅模擬實(shí)物檢測(cè)裝置的對(duì)比,希望對(duì)您有所幫助。上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司技術(shù)部對(duì)地磅實(shí)物檢測(cè)裝置和模擬實(shí)物檢測(cè)裝置進(jìn)行了比對(duì)試驗(yàn)。在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我國(guó)地磅使用用戶(hù)和計(jì)量管理、計(jì)量測(cè)試方面的專(zhuān)家得出的結(jié)論如下:地磅實(shí)物檢測(cè)裝置和模擬實(shí)物檢測(cè)裝置可以開(kāi)展0.5級(jí)、1級(jí)和2級(jí)低幫的檢定。雖然地磅模擬實(shí)物檢測(cè)裝置的一些試驗(yàn)結(jié)果優(yōu)于地磅實(shí)物檢測(cè)裝置的結(jié)果,但是從量值溯源的嚴(yán)謹(jǐn)性考慮,...

  • 2014-04-08

    地磅廠家淺析地磅車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)四個(gè)需改進(jìn)的缺點(diǎn)上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司稱(chēng),地磅在車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別的發(fā)生方面還要繼續(xù)改革。存在的問(wèn)題有如下四個(gè)方面:(1)目前車(chē)號(hào)識(shí)別方式主要采用了監(jiān)控?cái)z像機(jī)圖像識(shí)別的方法獲得計(jì),車(chē)牌號(hào),車(chē)牌號(hào)碼如果不消晰不易鑒別號(hào)碼。(2)依靠計(jì)量人員從監(jiān)控視領(lǐng)中人為識(shí)別車(chē)型車(chē)號(hào),容易發(fā)生人員判斷錯(cuò)誤。(3)計(jì)量車(chē)輛會(huì)利用倒換車(chē)牌號(hào)碼作弊,給公司遭成損失和發(fā)生計(jì)量異議。(4)車(chē)輛信息采集自動(dòng)化程度低、速度怪。基于以上四點(diǎn),需要盡快改善目前地磅計(jì)量的車(chē)號(hào)讀取方式,全面...

  • 2014-04-08

    地磅廠家淺析地磅故障查找的小經(jīng)驗(yàn)上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司將為您淺析地磅故障查找的小經(jīng)驗(yàn),希望對(duì)您有所幫助。電子地磅作為電子儀器,發(fā)生故障是在所難免的,關(guān)鍵是找出故障,其中zui簡(jiǎn)單的方法就是用模擬器檢測(cè)出故障是儀表還是稱(chēng)體上的。其方法就是將模擬器插在儀表上,要是儀表有數(shù)字顯示就說(shuō)明故障在于稱(chēng)體,反之就是儀表出現(xiàn)故障。儀表問(wèn)題送到地磅廠家維修。如果是稱(chēng)臺(tái)有問(wèn)題,那原因就有很多種,在這里我就簡(jiǎn)要說(shuō)一下使用者能自己處理的幾項(xiàng)故障。首先看一下地磅稱(chēng)臺(tái)是否與地基有接觸,其次看一下稱(chēng)臺(tái)上...

  • 2014-04-07

    地磅廠家生產(chǎn)的車(chē)載秤的發(fā)展趨勢(shì)車(chē)載秤是指在各種車(chē)輛上安裝的電子稱(chēng)重裝置并可在運(yùn)行、工作過(guò)程中實(shí)現(xiàn)計(jì)量的裝備的統(tǒng)稱(chēng)。國(guó)內(nèi)外車(chē)載秤的發(fā)展趨勢(shì):智能化是工程機(jī)械發(fā)展的重要確實(shí)。所謂智能化工程機(jī)械,就是大量采用微電子技術(shù)與信息技術(shù),信息管理系統(tǒng)及故障診斷系統(tǒng);采用可靠、靈敏的傳感元件和控制元件,實(shí)現(xiàn)電子測(cè)量、監(jiān)控和自動(dòng)報(bào)警等功能。車(chē)載秤就是工程機(jī)械中智能化控制單元新增的電子稱(chēng)重功能。用于無(wú)量挖、裝、載、運(yùn)作業(yè)的工程機(jī)械還安裝GPS定位與重量自動(dòng)稱(chēng)量裝置。在國(guó)外,一些大中型輪式裝載機(jī)種...

  • 2014-04-07

    地磅廠家生產(chǎn)的機(jī)械軌道衡的結(jié)構(gòu)機(jī)械軌道衡由承載器、稱(chēng)重杠桿、傳力杠桿、計(jì)量箱、基礎(chǔ)等部分組成。承載器是承受稱(chēng)量車(chē)輛及其所載貨物重量的裝置,通常用型鋼及鋼板焊接而成。在承載器和基礎(chǔ)之間通常用拉環(huán)鏈接,以防止承載器在稱(chēng)量通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的位移而影響計(jì)量準(zhǔn)確度。稱(chēng)重杠桿成對(duì)的并聯(lián)鏈接在承載器的下方承受荷重,并按一定比例將重量值縮小后,傳遞給傳力杠桿。傳力杠桿式連接在稱(chēng)重杠桿和計(jì)量杠桿之間的各個(gè)杠桿的統(tǒng)稱(chēng)。計(jì)量杠桿是杠桿系統(tǒng)的主要杠桿,利用該杠桿來(lái)確定杠桿系統(tǒng)的平衡,也是決定整個(gè)杠桿系統(tǒng)靈...

  • 2014-04-07

    地磅廠家生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器的性能檢測(cè)1、置零裝置檢測(cè)。2、集成控制衡器的靜態(tài)性能測(cè)試:對(duì)集成控制衡器的置零準(zhǔn)確度、稱(chēng)量準(zhǔn)確度、偏載、鑒別力、重復(fù)性進(jìn)行測(cè)試。3、動(dòng)態(tài)性能測(cè)試如果動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡具有靜態(tài)稱(chēng)量功能,則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試。靜態(tài)稱(chēng)量測(cè)試;參考車(chē)輛的整車(chē)靜態(tài)測(cè)試;確定雙軸鋼性參考車(chē)輛的靜態(tài)單軸重。動(dòng)態(tài)稱(chēng)量測(cè)試的一般要求;雙軸剛性車(chē)輛的動(dòng)態(tài)測(cè)試;其他參考車(chē)輛的動(dòng)態(tài)測(cè)試;車(chē)輛總重誤差;異常過(guò)衡速度測(cè)試。本文來(lái)自http://,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明!

  • 2014-04-07

    地磅廠家生產(chǎn)的非連續(xù)累計(jì)自動(dòng)衡器的性能要求1、準(zhǔn)確度等級(jí)地磅廠家關(guān)于地磅準(zhǔn)確度等級(jí)分為四個(gè)等級(jí):0.2,0.5,1.0,2.0。2、zui大允許誤差自動(dòng)稱(chēng)量0.2等級(jí)檢定±0.10%使用中檢驗(yàn)±0.2%0.5等級(jí)檢定±0.25%使用中檢驗(yàn)±0.5%1.0等級(jí)檢定±0.50%使用中檢驗(yàn)±1.0%2.0等級(jí)檢定±1.00%使用中檢驗(yàn)±2.0%影響量在評(píng)價(jià)影響因子作用的試...

  • 2014-04-07

    地磅廠家生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)軸重衡秤臺(tái)的維護(hù)1、秤臺(tái)底部和四軸不得卡有石塊、泥土和雜物,秤臺(tái)必須能微微晃動(dòng)。2、不得在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)。3、斷開(kāi)儀表與傳感器的連線(xiàn)。4、電焊地線(xiàn)必須在焊接點(diǎn)的鋼板上,不得隨便亂接,放置焊接電流通過(guò)傳感器形成通路,造成傳感器的孫桓5、焊接時(shí),只準(zhǔn)在接地鋼板上引弧,不得隨意在其他地方引弧。6、秤臺(tái)定期進(jìn)行油漆保養(yǎng),一般一年一次。7、定期檢查限位器限位點(diǎn)的間隙,其間隙應(yīng)在2-3mm之間。本文來(lái)http://,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明!本文旨在傳遞更多關(guān)于地磅廠家生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)...

  • 2014-04-04

    地磅廠家為客戶(hù)安裝各種噸位地磅上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司稱(chēng),客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)地后公司技術(shù)部就會(huì)為客戶(hù)安裝。秤體的安裝多采用非整體安裝方式,包括安裝稱(chēng)重傳感器底座平板、安裝秤臺(tái)、安裝稱(chēng)重傳感器和限位調(diào)整。一、安裝稱(chēng)重傳感器底座平板傳感器基礎(chǔ)板的安裝按照基礎(chǔ)上預(yù)先留出孔下安好地基螺栓,灌注水泥沙石,不得留有空隙。平板的傾斜度應(yīng)小于1/1500,四個(gè)平板的等高偏差應(yīng)不大于3mm,中心距離的對(duì)角線(xiàn)偏差不應(yīng)大于2mm。二、安裝秤臺(tái)安裝大噸位地磅時(shí),應(yīng)考慮稱(chēng)重臺(tái)的節(jié)數(shù),并合理選擇安裝稱(chēng)重臺(tái)的順序。...

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